Prvý krok do sveta elektrických motocyklov

Arctic Leopard E·16Z je ľahký detský elektrický dirt bike navrhnutý na prvé zoznámenie s jazdou na motorovom jednostopovom vozidle. Kombinuje jednoduchú ovládateľnosť elektrického odrážadla s konštrukciou a jazdnou pozíciou malého terénneho motocykla.

Model E·16Z je určený predovšetkým pre začínajúcich jazdcov, ktorí už zvládajú rovnováhu na bicykli alebo odrážadle a chcú sa postupne naučiť pracovať s elektrickým pohonom, akceleráciou, brzdami a správnou jazdnou pozíciou.

Hmotnosť iba 14,5 kg vrátane batérie výrazne uľahčuje ovládanie, manipuláciu aj prípadné zdvihnutie stroja. Nízka výška sedadla 510 mm zároveň umožňuje mladému jazdcovi jednoduchšie dosiahnuť nohami na zem a získať väčšiu istotu pri rozjazde a zastavení.

Elektrický motor je integrovaný priamo v náboji zadného kolesa. Toto riešenie označované ako HUB motor nevyžaduje reťaz ani klasický prevodový mechanizmus. Pohon je vďaka tomu tichý, plynulý a prevádzkovo nenáročný.

Motor ponúka nominálny výkon 350 W a špičkový výkon až 700 W. Výkon je dávkovaný prostredníctvom troch rýchlostných režimov s maximálnou rýchlosťou 10, 20 alebo 30 km/h. Nastavenie tak možno postupne prispôsobovať skúsenostiam a schopnostiam konkrétneho jazdca.

Batéria s napätím 36 V a kapacitou 5 Ah poskytuje celkovú energiu 180 Wh. Referenčný dojazd je približne 15 až 20 km alebo 60 až 90 minút jazdy podľa zvoleného režimu, hmotnosti jazdca, povrchu a štýlu používania.

Veľkou výhodou elektrického pohonu je tichý chod, jednoduché ovládanie a absencia horúceho výfuku. Jazdec nemusí radiť rýchlostné stupne ani používať spojku a môže sa sústrediť predovšetkým na rovnováhu, správny smer jazdy a bezpečné brzdenie.

Arctic Leopard E·16Z je určený výhradne na jazdu mimo verejných komunikácií. Ponúkané vyhotovenie nie je homologované na cestnú premávku a nesmie sa používať na cestách, chodníkoch, cyklotrasách ani iných verejne prístupných komunikáciách.

Tri rýchlostné režimy pre bezpečný postup

Arctic Leopard E·16Z ponúka tri stupne obmedzenia maximálnej rýchlosti. Rodič alebo zodpovedná dospelá osoba tak môže výkon stroja prispôsobiť schopnostiam dieťaťa a postupne rýchlosť zvyšovať podľa toho, ako jazdec získava skúsenosti.

Najnižší režim obmedzuje maximálnu rýchlosť približne na 10 km/h. Je určený na prvé zoznámenie so strojom, nácvik rozjazdu, zastavenia, držania smeru a citlivej práce s ovládaním akcelerácie.

Stredný režim s maximálnou rýchlosťou približne 20 km/h je vhodný pre jazdcov, ktorí už bezpečne zvládajú základné ovládanie a chcú pokračovať v nácviku prejazdu zákrutami a jazdy na mierne členitom povrchu.

Najvyšší režim umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 30 km/h. Toto nastavenie je určené iba pre skúsenejšieho jazdca, ktorý spoľahlivo ovláda akceleráciu, brzdenie, zmeny smeru a správnu reakciu v neočakávaných situáciách.

Vyšší rýchlostný režim by mal byť sprístupnený až po zvládnutí predchádzajúcej úrovne. Ani najnižšie nastavenie nenahrádza dohľad dospelej osoby, zodpovedajúce ochranné vybavenie a bezpečný priestor na jazdu.

HUB motor bez reťaze

Elektromotor modelu E·16Z je umiestnený priamo v náboji zadného kolesa. Medzi motorom a kolesom preto nie je potrebné používať reťaz, reťazové kolesá ani ďalšie časti klasického mechanického prevodu.

HUB motor ponúka plynulý a tichý chod s minimálnymi nárokmi na pravidelnú údržbu. Odpadá mazanie a napínanie reťaze aj riziko znečistenia od reťazového maziva.

Absencia reťaze je praktická aj z hľadiska každodennej manipulácie. Konštrukcia pohonu je jednoduchá, kompaktná a vhodná pre detský stroj, pri ktorom je prioritou jednoduché používanie a nízka prevádzková náročnosť.

Napriek tomu, že samotný HUB motor vyžaduje minimálnu údržbu, pred každou jazdou je nutné skontrolovať funkciu bŕzd, stav pneumatík, dotiahnutie riadidiel, kolies a ďalších dôležitých spojov.

Iba 14,5 kg pre jednoduché ovládanie

Jednou z najväčších predností modelu E·16Z je jeho veľmi nízka hmotnosť. Stroj váži iba 14,5 kg vrátane batérie, čo výrazne uľahčuje zmeny smeru, zastavenie aj manipuláciu na mieste.

Nízka hmotnosť pomáha mladému jazdcovi získať istotu a znižuje fyzickú náročnosť pri jazde. V porovnaní s ťažšími detskými motocyklami sa E·16Z jednoduchšie ovláda pri nízkych rýchlostiach a jazdec môže rýchlejšie reagovať pri strate rovnováhy.

Ľahká konštrukcia je výhodná aj pri preprave. Motocykel možno jednoduchšie naložiť do automobilu alebo premiestniť medzi miestom uskladnenia a priestorom určeným na jazdu. Nakladanie a prenášanie by však mala vždy vykonávať dospelá osoba.

Nízke sedadlo a detská ergonómia

Výška sedadla 510 mm je prispôsobená menším jazdcom. Nízky posed umožňuje dieťaťu jednoduchšie dosiahnuť nohami na zem, čo zvyšuje istotu pri rozjazde, zastavení aj pomalom prejazde technickou časťou trate.

Celkové rozmery motocykla sú 1200 × 550 × 650 mm a rázvor dosahuje 820 mm. Kompaktné proporcie podporujú jednoduchú ovládateľnosť a umožňujú rýchle zmeny smeru bez nadmernej fyzickej námahy.

Vhodnosť stroja pre konkrétne dieťa však nemožno určiť iba podľa veku. Rozhodujúca je predovšetkým výška postavy, dĺžka nôh, fyzická sila, schopnosť dosiahnuť na ovládacie prvky a predchádzajúce skúsenosti s jazdou na bicykli alebo odrážadle.

Pred prvou jazdou je vhodné overiť, či jazdec bezpečne dosiahne na riadidlá a brzdové páčky, dokáže udržať stroj vo vzpriamenej polohe a zvládne samostatne zastaviť.

16" kolesá pre stabilnú a istú jazdu

Model E·16Z je vybavený 16-palcovými magnéziovými ráfikmi a pneumatikami s rozmerom 16 × 2.125". Väčší priemer kolies pomáha udržiavať stabilitu a uľahčuje prekonávanie menších nerovností.

Kolesá podporujú pokojné vedenie smeru na pevnom aj mierne nespevnenom povrchu. Motocykel je tak vhodný na nácvik na rovných trávnatých plochách, upravených súkromných cestách a prehľadných detských tréningových tratiach, kde je jeho prevádzka povolená.

Predná vidlica je konštrukčne prispôsobená detskému používaniu a pomáha tlmiť menšie nerovnosti. Podvozok je určený predovšetkým na výučbu, rekreačnú jazdu a ľahší terén, nie na veľké skoky alebo tvrdé pretekárske motokrosové nasadenie.

Správny tlak v pneumatikách má zásadný vplyv na ovládateľnosť, stabilitu aj skutočný dojazd. Preto je nutné ho pravidelne kontrolovať a prispôsobiť odporúčaniam výrobcu.

Batéria 36 V / 5 Ah

E·16Z využíva batériu s napätím 36 V a kapacitou 5 Ah. Celková uložená energia je približne 180 Wh a zodpovedá ľahkej konštrukcii aj zameraniu motocykla na mladších začínajúcich jazdcov.

Udávaný čas nabíjania je približne 30 až 60 minút. Skutočný čas sa môže líšiť podľa úrovne vybitia batérie, jej teploty, technického stavu a podmienok pri nabíjaní.

Referenčný dojazd dosahuje približne 15 až 20 km, prípadne 60 až 90 minút prevádzky. Pri jazde v najnižšom režime na pevnom a rovnom povrchu môže byť spotreba energie nižšia ako pri častých rozjazdoch, jazde do kopca alebo používaní najvyššej rýchlosti.

Batériu je nutné nabíjať iba určenou nabíjačkou a pod dohľadom dospelej osoby. Nabíjanie musí prebiehať na suchom, dobre vetranom mieste, mimo horľavých materiálov a pri teplote zodpovedajúcej pokynom výrobcu.

Na zachovanie dobrej kondície batérie nie je vhodné nechávať motocykel dlhodobo úplne vybitý ani ho skladovať v prostredí s extrémne vysokou alebo nízkou teplotou.

Tichá prevádzka a jednoduché používanie

Elektrický pohon sa spúšťa bez štartovania spaľovacieho motora a pri jazde nevytvára hluk typický pre malé benzínové motocykle. Tichý chod môže uľahčiť prvé zoznámenie dieťaťa so strojom a zároveň menej zaťažuje okolie.

Jazdec nemusí používať spojku ani radiť rýchlostné stupne. Môže sa tak sústrediť predovšetkým na rovnováhu, správny smer pohľadu, plynulé ovládanie akcelerácie a bezpečné používanie bŕzd.

Absencia spaľovacieho motora znamená tiež nulové lokálne výfukové emisie a žiadny rozpálený výfukový systém. Elektrický pohon však neznamená, že motocykel možno používať bez obmedzení alebo kdekoľvek.

Vždy je nutné rešpektovať vlastníka pozemku, pravidlá prevádzkovateľa areálu, miestne obmedzenia a platné právne predpisy.

Bezpečnosť mladého jazdca na prvom mieste

Arctic Leopard E·16Z nie je hračka. Napriek tomu, že je ľahký a ponúka obmedzenie maximálnej rýchlosti, stále ide o elektricky poháňaný stroj, ktorý môže v najvyššom režime dosiahnuť rýchlosť až 30 km/h.

Jazda musí vždy prebiehať pod priamym dohľadom zodpovednej dospelej osoby. Dospelý musí pred každým použitím posúdiť stav priestoru, technický stav motocykla a schopnosti jazdca.

Jazdec musí používať zodpovedajúce ochranné vybavenie, najmä správne sediacu integrálnu alebo motokrosovú prilbu, rukavice, pevnú obuv, dlhé oblečenie a vhodné chrániče kolien, lakťov a trupu.

Prvé jazdy by mali prebiehať v režime 10 km/h na rovnom, prehľadnom a dostatočne veľkom priestore bez prekážok, automobilov, chodcov, zvierat a ďalších jazdcov.

Pred sprístupnením vyššej rýchlosti musí dieťa spoľahlivo zvládať rozjazd, plynulú jazdu, zatáčanie, bezpečné zastavenie a správnu reakciu pri strate stability.

Určený výhradne mimo verejných komunikácií

Arctic Leopard E·16Z nie je homologovaný na prevádzku na pozemných komunikáciách. Nejde o cestné vozidlo určené na registráciu a nemožno ho používať v bežnej verejnej premávke.

Motocykel je určený najmä pre uzavreté detské tréningové trate, súkromné areály, oplotené záhrady a iné súkromné pozemky, na ktorých je jazda motorových vozidiel povolená.

Motocykel nesmie byť používaný na verejných cestách, miestnych komunikáciách, chodníkoch, cyklotrasách, chodníkoch pre chodcov ani na iných verejne prístupných komunikáciách.

Toto obmedzenie platí vo všetkých troch rýchlostných režimoch. Nastavenie maximálnej rýchlosti na 10 alebo 20 km/h samo osebe nezakladá oprávnenie na jazdu vo verejnej premávke.

Samotné súkromné vlastníctvo pozemku automaticky neznamená, že na ňom možno motocykel prevádzkovať. Vždy je potrebný súhlas vlastníka alebo prevádzkovateľa a dodržanie platných právnych predpisov a pravidiel konkrétneho areálu.